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开过柴油发动机汽车的人都知道，省钱、劲儿猛!这跟柴油的油品属性有关。柴油中含有石蜡，能够润滑准确零件和提高柴油热值，程度上 防止了零件发生过度磨损，有 效降低积碳和燃油胶质的现象，使得发动机的寿命延长。

皮带会在使用一段时候后老化开裂，就松弛了，此时就会发出“吱吱”的异响。有异响的时候进行检查。如果没有开裂，只需调整松紧度就可以了。如果开裂了，需要更换皮带以及涨紧轮。因为开裂之后，再将皮带调紧，会引起皮带的断裂。皮带断裂后，发动机就无法正常工作了。柴油发电机组在经历了盛夏的高负荷工作后，又迎来了寒冬。星光提醒您湿度、高度以及温度等都会对柴油发电机组的运行产生影响，在实际运用时情况还要复杂得多，并且另外一些因素也会影响发电机的正常工作 。

 现阶段大部分柴油机选用可选择性催化反应复原技术性，大概基本原理是柴油发动机有机废气从增压排出去之后，立即进到到排汽管先历经催化器转换，以后排汽管上边的尿素喷头，会在电脑上的操纵下喷出来车用尿素溶液，尿素溶液和尾气中的碳氢化合物在SCR催化反应转化器中造成化学反应，后把有机废气转变成生N2和水以后排出去。

柴油发动机没有点火系统，辅助电器相对较少，也没有复杂的电路系统，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。所以故障率要远低于发动机，即便是偶发性故障或判断起来也相对容易，并且成本付出也不会太高。当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，这点不同于。因为柴油机是靠压燃式点燃，对喷油器的喷射装置有所要求，劣质柴油会影响喷油器的正常工作，影响发动机的工作效率，严重时会导致发动机工作缺缸、抖动等现象。就拿维修发动机重要部位来说，若未能正常维护导致某机位出现故障，如高压油泵无法供给、增压器损坏、高压油管断裂以及发动机拉缸等等问题，致使发动机无法正常工作，会给用户增加更多费用支出。