鄂尔多斯矿用防爆柴油机组***销售「多图」

我们在购买柴油发电机组时关心的事，哪家的发动机？什么品牌的交流同步发电机？用哪家的控制系统？所以在柴油发电机组故障原因较多的都是以上三者，发动机和发电机都属于运动部件，故障率较电器元件、控制系统或者电路而言要相对要高。当时通过实践出来的结果显示，柴油发电机组故障原因产生是多种多样的，今天发电为您做一个柴油发电机故障原因汇总，包含发电机组内部原因和外部原因两个方面。

柴油发电机组功率不足主要特征是低速运转不平稳，高速时排气管冒黑烟，声响异常。柴油发电机组在未到达大修期的情况下，功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。下面公司为您介绍造成柴油发电机组

功率不足原因的检查方法：

1、先空车检查，如果加大油门，空车能达到转速，则故障在工作机械。如果空车转速上不去，则故障在柴油发电机。

2、检查排气歧管根部温度，如果某缸温度低，则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作触摸检查，高速时则不可，以防手指。此时可向排气歧管根部吐唾液，如果唾液没有发出“呲”声，则该缸有故障。

3、用手指捏住高压油管，若脉动强烈，且温度比其它缸高，表示油泵良好，而喷油嘴可能在全关位置咬死或油嘴调压弹簧压力太大；若高压油管脉动微弱，温度与其它缸一致，表示喷油嘴在全开位置咬死或调压弹簧断裂。若在高速时高压油管无脉动，温度比其它缸高，表示高压油泵故障。若在低速时排气管吐烟圈，表示高压油泵出油阀弹簧断裂或垫片失效。若燃油系统无异常症状，则故障是气缸压缩不良。

柴油发电机组的润滑系统的任务就是把清洁的，压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑，使柴油机零件能正常工作。柴油发电机工作运行时，各运动零件的工作运行条件不同，因此要求的润滑强度和方式也不同，零件表面的润滑、按其供油方式可分为以下几种形式：

1、压力润滑

利用发动机机油泵将具有一定压力的润滑油源源不断地送到零件的摩擦面间，形成具有一定厚度并承受一定机械负荷的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠润滑；

2、飞溅润滑

利用柴油机工作时某些运动零件旋转时飞溅起的或者连杆大头上专设的油孔喷出的油滴和油雾，对摩擦表面进行润滑的一种方式；

3、定期润滑

对一些不太重要、分散的以及不容易实施液体润滑的部位，采用定期加注润滑脂的方式进行润滑；